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灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機的氣門(mén)下陷量過(guò)大或過(guò)小都不屬于不正,F象,均會(huì )直接影響到灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機的換氣效果。當氣門(mén)下陷量過(guò)大時(shí),燃燒室內的容積增大,壓縮比減小,致使壓縮終了時(shí)的壓力和溫度降低,噴入的燃油難以著(zhù)火,灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機功率不足,油耗增加;當氣門(mén)下陷量過(guò)小時(shí),氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)容易與活塞頂相碰,嚴重時(shí)將造成氣門(mén)折斷,搗壞活塞,碰傷缸壁,并使推桿、挺柱彎曲,造成重大事故。
因此,司機在操作中,如果發(fā)生氣門(mén)與氣門(mén)座損壞、灑水車(chē)氣門(mén)下陷量超過(guò)規定時(shí),應及時(shí)更換有關(guān)零件;如果需要安裝新氣門(mén)、氣門(mén)座時(shí),一定分組選配。灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機的下陷量過(guò)小時(shí),可用氣門(mén)絞刀絞氣門(mén)座,再用氣門(mén)與氣門(mén)座配對研磨,直至氣門(mén)的下陷量符合標準。
總之,司機在維護保養發(fā)動(dòng)機時(shí),不能只調整氣門(mén)間隙,而忽視對灑水車(chē)氣門(mén)下陷量的檢查。