1、
油罐車(chē)加注高質(zhì)量的燃油
燃油清潔度高的燃油形成積碳的趨勢就弱一些。所以大家要注意高標號并不等于高質(zhì)量.
2、不要長(cháng)時(shí)間怠速行駛
怠速時(shí)間長(cháng),發(fā)動(dòng)機達到正常溫度的時(shí)間也就變長(cháng),汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢,積碳也由此而生。一些司機喜歡在發(fā)動(dòng)機怠速時(shí)開(kāi)著(zhù)空調享受車(chē)內的清涼,實(shí)際上這種做法對發(fā)動(dòng)機和人身健康都是十分有害。
3、注意滅車(chē)時(shí)機
對于裝有渦輪增壓器的汽車(chē),在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車(chē),在怠速運轉10分鐘后再滅車(chē),因為裝有渦輪增壓器的汽車(chē)其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車(chē)要快數倍。建議各位司機朋友們在常規保養都滿(mǎn)足的條件下,每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里時(shí)做一下進(jìn)氣系統的免拆清洗,也就是在發(fā)動(dòng)機不解體的前提下用專(zhuān)用設備專(zhuān)用方法對車(chē)輛的進(jìn)氣道、氣門(mén)、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。這樣能有效減少積碳對發(fā)動(dòng)機性能的影響,使汽車(chē)的“心臟”保持在最佳的狀態(tài)。
4、多跑高速,盡量提高手擋車(chē)的換擋轉速
多跑高速的目的就是要利用氣流對進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預防產(chǎn)生積碳。另外,提高換擋的轉速也與多跑高速有著(zhù)異曲同工之妙,把原來(lái)在轉速2000時(shí)換擋變成2500轉換,不但可以有效預防積碳生成,還可以提高汽車(chē)的動(dòng)力性,也避免了換擋轉速過(guò)低帶來(lái)的爆振,保護發(fā)動(dòng)機。
5、車(chē)輛有燒機油現象必須及時(shí)維修
機油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機燃燒室燃燒容易生成積碳,并且對氧傳感器和三元催化器產(chǎn)生不良影響,司機不能圖省事只采取添加機油的方式來(lái)對付,應當及時(shí)到維修站修復故障。
6、
油罐車(chē)按時(shí)進(jìn)行保養和清洗
有條件的話(huà)在汽車(chē)進(jìn)行常規保養的時(shí)候可以順便使用專(zhuān)用的清洗設備對于容易積碳的部位例如進(jìn)氣歧管油道等進(jìn)行免拆的清洗。