5噸灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機積碳處理

 在5噸灑水車(chē)維修中對于進(jìn)氣管積碳的診斷是很簡(jiǎn)單的，只要把節氣門(mén)拆下就可以很清楚地看到積碳的程度。但對于灑水車(chē)氣門(mén)積碳的診斷一向是個(gè)難題，通常維修店要借助一些工具如內窺鏡進(jìn)行診斷，就像醫院里用胃鏡診斷胃病一樣。
　　或者說(shuō)，你在駕駛灑水車(chē)中遇到提速慢，急加油回火，冷啟動(dòng)困難的現象，灑水車(chē)的氣門(mén)很有可能已經(jīng)積碳了。發(fā)現怠速低而且怠速時(shí)車(chē)發(fā)抖，踩下油門(mén)時(shí)發(fā)卡，換電瓶后無(wú)怠速，那么你的灑水車(chē)的進(jìn)氣管已經(jīng)積碳很?chē)乐亓�。有了以上現象就應該及時(shí)去專(zhuān)業(yè)維修店檢查。

　　一般灑水車(chē)車(chē)型大概30000KM左右應該清除一次，因為灑水車(chē)多數為低轉速高扭矩發(fā)動(dòng)機，看重較低轉速行車(chē)，積碳對引擎的動(dòng)力及油耗影響相對小。相反，灑水車(chē)大概20000KM左右就應該要清除一次，歐美系車(chē)型多數為中高轉速引擎，達到一定的轉速才會(huì )有很強的動(dòng)力輸出，多數為中高轉速行車(chē)，但中高轉速必先經(jīng)過(guò)低轉速，積碳對引擎的影響在低轉速加速時(shí)體現相對明顯。當然了，這也視日常的行車(chē)習慣而定，不管什么車(chē)型，如果長(cháng)期跑高速，一般來(lái)說(shuō)積碳的可能就較小，長(cháng)期走堵車(chē)路線(xiàn)一般積碳的幾率就會(huì )很大。兩年左右到4S店檢查積碳問(wèn)題還是必不可少的。

　　如何處理5噸灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機積碳

　　積碳不是好東西，如何徹底清除它呢?一些修理廠(chǎng)已經(jīng)逐漸接受一種免拆清洗方法，這種方法在不損壞灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機原始裝配條件下，給發(fā)動(dòng)機系統進(jìn)行徹底清洗，從而幫助維修人員快速有效地解決一系列問(wèn)題，恢復原有的駕駛性能。省工省時(shí)，既減輕工人勞動(dòng)強度，又提高勞動(dòng)效率。由于是免拆清洗，需要借助免拆清洗設備和清洗液，那么清洗液的環(huán)保性、清洗設備和清洗液的匹配性、積碳的清洗原理如何，怎樣才能使積碳合理安全有效地排除，會(huì )不會(huì )產(chǎn)生副作用，這才是一個(gè)修理廠(chǎng)在選擇積碳免拆清洗方法中需要考慮的問(wèn)題