維修3噸灑水車(chē)時(shí)因避免的問(wèn)題

 為了確保3噸灑水車(chē)在正常的使用過(guò)程沒(méi)有任何的安全風(fēng)險問(wèn)題，后期的維修也是很重要的，灑水車(chē)廠(chǎng)家的技術(shù)人員特別也提醒廣大的用民特別要注意的就是維修方面的9大誤區需要避免。
 
   在使用和維修環(huán)衛灑水車(chē)中存在著(zhù)一些誤念，這些誤念是在汽車(chē)制造水平低、修理手段落后、檢測手段缺乏的年代里長(cháng)期形成的。這些誤念有時(shí)看似正確，其實(shí)不然，具有很大的危害性，會(huì )使車(chē)輛受到損失、人身安全受到威脅，而更大的可能是由此埋下了事故的隱患，或造成車(chē)輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。
 
   盲目拆掉發(fā)動(dòng)機節溫器：如果因發(fā)動(dòng)機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調節冷卻強度，難以保證發(fā)動(dòng)機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機節溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動(dòng)機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。
 
   發(fā)動(dòng)機溫度怕高不怕低：有些人認為行車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機溫度低時(shí)危害性也很大。應根據汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規定的正常溫度行車(chē)，才能保證發(fā)動(dòng)機的使用壽命。
 
   水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好：皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì )使其拉長(cháng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì )因拉力過(guò)大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇皮帶的松緊度應符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。
 
   發(fā)動(dòng)機用怠速升溫：用怠速升溫時(shí)，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機各運動(dòng)機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油（混合氣）竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì )加速機件的磨損。所以，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)數秒后，應用快怠速升溫（在現代轎車(chē)上專(zhuān)設有快怠速裝置，機溫升高后，會(huì )自動(dòng)調節到怠速狀態(tài)），改善發(fā)動(dòng)機的潤滑條件。
 
   用噴燈烘烤油底：冬季用噴燈烘烤油底，不但會(huì )使機油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會(huì )使機油膠結、油底變形，容易引起火災。最好的做法是根據當地冬季的最低氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方，最好把車(chē)輛停放在有保溫設施的車(chē)庫內。
 
   輪胎氣壓寧高勿低：有些人喜歡把輪胎氣壓充得較高，認為這樣既可超載又可節油。這是不正確的。輪胎氣壓過(guò)高，會(huì )使輪胎接地面減小，磨損加重，而且還容易爆胎。輪胎氣壓過(guò)高，使輪胎的附著(zhù)系數減小，降低剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)效果，增大測滑量（尤其是在雨雪路面上），對行車(chē)安全造成較大的危害。輪胎氣壓過(guò)低也不好，會(huì )造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應按輪胎上標明的標準氣壓充氣，充氣量一般在標準氣壓內較為適宜。
 
   3噸灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機加機油寧多勿少：發(fā)動(dòng)機在加機油時(shí)不可多加，也不能少加。機油加多了會(huì )增加曲軸連桿機構的轉動(dòng)阻力，又會(huì )使飛濺到氣缸壁上的機油增多，造成燃燒室積碳增加，降低發(fā)動(dòng)機功率，增加磨損，影響排放。應按照機油檢測尺的刻線(xiàn)加油，以最多不得超過(guò)上刻線(xiàn)，最少不得低于下刻線(xiàn)為宜。
 
   裝用自動(dòng)變速箱和三元催化置換器的汽車(chē)用推拖法啟動(dòng)：裝用自動(dòng)變速箱和三元催化轉換器的汽車(chē)因故障或蓄電池缺電不能啟動(dòng)時(shí)，采用人推或用其他車(chē)輛拖動(dòng)的方法啟動(dòng)，是非常錯誤的。因為采用上述方法是不能把動(dòng)力傳遞到發(fā)動(dòng)機上的，不僅啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機，反而會(huì )損壞三元催化轉換器。