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在運行停止靜置一段時(shí)間后,灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機內部摩擦界面上的潤滑油都回流到油底殼中,這時(shí)啟動(dòng)灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機,由于潤滑油泵還來(lái)不及將潤滑油送至各摩擦部位,短時(shí)間內會(huì )產(chǎn)生周期性潤滑喪失的干摩擦,從而造成灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機嚴重的異常強磨損。
油泥積碳是殺手
另一個(gè)灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機“殺手”是積碳。城市擁堵路面多而導致的灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間怠速,很容易形成積碳;而在高速長(cháng)時(shí)間行駛時(shí),灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機溫度一高又容易產(chǎn)生油泥。具體來(lái)說(shuō),是因為灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機在運轉過(guò)程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。
油泥量少時(shí)在油中懸浮,量大時(shí)從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機潤滑困難,引起磨損。此外,機油在高溫時(shí)氧化會(huì )生成漆膜和積碳黏結在活塞上,使發(fā)動(dòng)機油耗增大、功率下降,嚴重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。
選擇清潔性能好的合成油
因此,專(zhuān)家建議夏季城市用灑水車(chē)盡量選擇清潔性能好、黏度高的合成機油。譬如10W-40,5W-40等型號,它們的分子顆粒小,結構平滑、機油流速快,能夠在最短的時(shí)間內到達灑水車(chē)活塞、缸壁和凸輪軸等需要潤滑冷卻和保護的地方。合成機油黏度隨溫度變化不大,在高溫下仍能保持合適的黏度。
另一方面,灑水車(chē)合成機獨有的動(dòng)力清潔分散因子可以清潔已經(jīng)積聚在引擎內部的油泥積碳,將其分散成微小無(wú)害顆粒并牢牢鎖住,使其懸浮在潤滑油中,直至下次換油被帶走。同時(shí),其還能有效控制灑水車(chē)油泥積碳的產(chǎn)生。